Николай Христич разработал автомобиль, который вместо топлива ездит на ... пружине и не имеет тормозов.

Николай Христич поднимает капот старенького "Запорожца", а там вместо двигателя внутреннего сгорания - стальная пружина. Диаметр ее почти такой, как у запасного колеса. Вот и все.

Нет, извините, еще редуктор, коробка передач, генератор и аккумуляторы. Все это соединено в единый механизм, который работает безупречно, как дорогие швейцарские часы. Но на механическом автомобили господина Христич смело можно ставить клеймо "Made in Ukraine".

- Я экспериментирую со своим авто не менее 30 лет, - объясняет собеседник. - Сначала разработал специальный инжектор, с помощью которого бензин превращал на газ. Но запасы природных ресурсов не безграничны. И экологию мы испачкали до критической черты. Поэтому заупрямился: сделаю механическую легковушку. Идею вынашивал долго. Еще дольше чертил и считал. Проектов было много. Но перспективный - вот с этой пружиной, кстати, из дамасской стали.

Принцип работы прост: запускаю ее аккумулятором или механически - рукояткой. Все, можно ехать. На сколько хватает заряда? На 200 километров. А дальше пружина "подзаряжается", точнее - сжимается автоматически. Какая скорость движения автомобиля? В настоящее время 100 километров в час. Но может быть и больше - все зависит от коробки передач.

Украинский конструктор убежден, что за механическим двигателем будущее. Еще бы, не надо ни грамма горючего. Зато cжал пружину под капотом - и поехал куда захотел: хоть в лес на пикник или в Крым к морю. Представляете, какая это экономия для владельца такого автомобиля? Например, из Ровно в Киев и обратно почти 800 километров. Сколько бы пришлось "сжечь" денег на традиционном двигателе?

- А на "стальной пружине", - улыбается конструктор, - ни копейки. Едешь и не думаешь, хватит ли купюр в кошельке до следующего населенного пункта. По принципу сжатой пружины могут двигаться и грузовики, и даже вертолеты.

Старенький "Запорожец" заводится еле слышно и работает тихо. Еще мгновение, и мы уже мчимся по улицам города навстречу ветру и новой мечте украинского умельца. "Еще одна новинка, - делится достижением собеседник, - на этом авто нет тормозных колодок". От такого неожиданного "открытия" чувствую, что спина моя сразу взмокла. Зато Николай Христич спокоен.

- Не волнуйтесь, - улыбается, - тормозную функцию в автомобиле выполняет редуктор. Хотите увидеть - как? Пожалуйста. Резко нажимает на педаль, и "Запорожец" останавливается, как вкопанный.

Владимир ИСАЕВ, "Экспресс" №39.

Кстати, когда есть необходимость иметь транспорт в Харькове, есть rentacar.dp.ua. Аренда авто Харьков недорого - это на "Глобал Рэнт", а плохих авто здесь не бывает.